bonsoir
tu veux dire que ta sonde est simplement "collée" à la graisse dans son trou ?
un seul fil à freiner, celui qu'on voit sur la gauche de la photo ?
Merci
Dominique
montgomery a écrit :si on peut le faire avec les sondes actuelles DYNON en enlevant la cosse sas détruire la soudure sèche ?
Dominique Aubert a écrit :Bonjour Laurent
je ne sais plus en quelle année (autour de 2010) Jabiru a modifié les ramairs.
La section d'entrée d'air est aujourd'hui beaucoup plus importante.
Je ne sais pas quel modèle vous avez, mais c'est peut être une piste à explorer ... évidemment c'est sans doute aussi pas mal de boulot de modifs des capots pour que tout aille bien !!!
Dans l'un de ses message, Noël avait indiqué avoir bien travaillé sur le refroidissement de son 3300, l'as tu contacté ?
Au fait, quel type d'hélice avez vous ?
Amicalement
Dominique
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