retour du D185 N°509

vous pouvez vous présenter ici, donner les caracteristiques de votre appareil et de votre moteur

retour du D185 N°509

Message par arenas » 12 Août 2012, 20:10

Bonjour à tous !
Après bientôt 3 ans d'absence cause vente machine équipée Jabiru 2200, je suis de retour ayant racheté celle-ci.
A + pour la suite, Pédro D185 N°509 moteur jabiru N°1916, 185 h depuis neuf !
arenas
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Re: retour du D185 N°509

Message par alphacharly » 13 Août 2012, 15:19

Eh bien voisin j' ai le 1915 c 'est à dire le frère de ton moteur ....
Bienvenu au club..
Par hasard certains d' entre vous auraient-ils vus une annonce d'un gars du 33 je pense, qui cherchait à acheter un cylindre il y a qq jours; je ne retrouve plus cette annonce.
Merçi et bons vols.
alpha charly (constructeur amateur)
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Re: retour du D185 N°509

Message par mgulm » 13 Août 2012, 15:33

Bonjour André
La demande en question à ete formulés sur le site du RSA le 12/07/2012
http://www.rsafrance.com/PA/index.php?p ... er_dir=asc
Bonne journée

M.G
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Re: retour du D185 N°509

Message par arenas » 13 Août 2012, 20:32

[quote="alphacharly"]Eh bien voisin j' ai le 1915 c 'est à dire le frère de ton moteur ....
Bienvenu au club..

Je vois que tu as + de 400 h moteur au compteur, des incidents ? Celui du D185 a 185 h environ sans pb et sur le Sky du Club, un moteur plus récent avec poussoirs hy, a 950 h sans pb (c'est vrai aussi que sur le sky on ne dépasse pas 2400 t/mn en croisière cause arc jaune, dés que l'instabilité est déclanchée !)
arenas
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