Sur le site de Jabiru Australie je suis tombé sur ce document remanié.
http://www.jabiru.net.au/Manuals/Engine ... signed.pdf
Au chapitre 7.5 ils fournissent une "Chart maintenance". Quel ne fût pas mon étonnement de voir qu'ils avaient ajouter une 25 heures avec .... vidange et changement du filtre à huile .
J'ai pris contact ce jour avec JABIRU ZA (mon kit venant de chez eux) qui eux également tombent des nues..... Ils n'ont tout simplement pas été mis au courant. Pour les ULM, ce n'est pas trop grave, encore que .... quid de la garantie, cependant pour les CNSK..... Attention lors du renouvellement du CDN..............
De plus ici sur Madagascar, je ne vous dit pas la complexité mise en oeuvre par l'aviation civile afin de vous mettre des battons dans l'hélice....
Veloma (pour ceux qui comprennent le malgache)