Mon moteur porte le numéro 224-2766, il est sur un X-AirF basé dans le 63.
Le coucou n'a qu'une dizaine d'heures, donc pas encore trop de trucs à raconter.
J'ai viré l'épingle de refroidissement d'huile, car avec un montage sans carénage, l'huile n'atteignait jamais une température correcte.