présentation Arenas

[bosset]

Je vous recommuniques mes rens pour complément, Moteur Jabiru 2200 N° 1916, 160h de fonctionnement, sur D185 N° 509 immatriculé 49SV
consomation d'huile normale et paramêtre T° échappement 2700/640°, 2900/700°, 3100/640° conso max 16/17 litres heure à 3100 et 14/15 litres heure à 2700.
Tout ceci pour votre "banque de données" sur le moteur Jabiru 2200 !
Salutations aéronautiques, Pédro.

[Dominique Aubert]

bonjour
pour être complet, il faudrait ajouter les références de gicleur principal, puits d'aiguille et aiguille
A+
Dominique

[arenas]

bonjour
pour être complet, il faudrait ajouter les références de gicleur principal, puits d'aiguille et aiguille
A+
Dominique

bonjour Dominique !
Pour être complet voici la réponse !
Actuellement gicleur 245 puits 285, mélange un peu trop riche (échappement un peu noirs et bougies itout)!
Anciènnement première monte gicleur 220 puits 276, là il était trop pauvre !
J'ai et je vais monter à la prochaine visite un gicleur 235 et un puits de 280 là j'espère que ce sera bon !
Mais si la tempé échappement est trop forte on reviendra àn la situation actuelle tant pis pour la conso !
Bien, on a tout dit maintenant !
Salutations aéronautique, Pédro !

[arenas]

Salut Arenas
C'est bien unD185 avec le 2200 que je construit,je suis encore loin du montage moteur ,mais plus tot on y pense plus facile il se fera.
D'ailleurs te serai t il possible de prendre quelques photos du motage de ton moteur sur la cellule et quelle la distance y a t il entre la cloison pare feu et les silent bloc moteur,le reservoir est il derriere le siege?Pour connaitre comment est le centrage.
As tu un parachute?
Quelle hélice utilises tu?
Concernant le poids tu l a pesé à 260KGs ,ça me semble un peut lourd ,je connais qq d185 ils tournent autour de 245/255KGs suivant la configuration :train d'origine jodel ou non et avec ou sans parachute(egalement moteur jabiru ou rotax)
Philippe

Bonsoir !
Je réponds tardivement mais l'important c'est de répondre !
Pour ce qui est du bâti moteur, je peus te communiquer les coordonnées d'un collègue qui a fait le sien pour changer son moteur de D18.
Il a fait les plans et réallisé le travail. Il pourrait t'aider certainement.
Je le contacte pour lui demander s'il est d'accord et si oui je te ferai passe ses coordonnées perso afin que tu traite directement avec lui.
Tu peus me contacter par mail pour que je puisse te faire parvenir les infos !
A +, Pédro.